| 13 02 08* | inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe |
|---|---|
| 13 02 05* | mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe niezawierające związków chlorowcoorganicznych |
| 16 01 07* | filtry olejowe |
| 16 01 03 | zużyte opony |
| 16 01 12 | okładziny hamulcowe inne niż wymienione w 16 01 11 |
| 16 01 13* | płyny hamulcowe |
| 16 01 14* | płyny zapobiegające zamarzaniu zawierające substancje niebezpieczne |
| 16 06 01* | baterie i akumulatory ołowiowe |
Jak czytać kody w katalogu odpadów
Kod odpadu składa się z sześciu cyfr podzielonych na trzy pary. Pierwsza para oznacza grupę, druga podgrupę, trzecia konkretny rodzaj odpadu. Gwiazdka przy kodzie oznacza odpad niebezpieczny, który wymaga ostrzejszych zasad ewidencji, magazynowania i przekazywania. W warsztacie najważniejsze są grupy 13 (oleje odpadowe), 15 (opakowania i materiały czyszczące) oraz 16 (odpady z pojazdów), a przy obróbce mechanicznej także 12.
Poniższe kody pochodzą z rozporządzenia w sprawie katalogu odpadów. Nazwy podajemy tak, jak brzmią w katalogu, ale przed wpisem do ewidencji sprawdź aktualne brzmienie przepisu.
Oleje odpadowe, kody 13 02 08 i 13 02 05
Zużyty olej silnikowy to najczęstszy odpad niebezpieczny w warsztacie. Kod 13 02 08* to inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe. Kod 13 02 05* dotyczy mineralnych olejów silnikowych, przekładniowych i smarowych niezawierających związków chlorowcoorganicznych.
Wybór między nimi zależy od rodzaju oleju i informacji z karty charakterystyki. Jeśli nie masz pewności, zapytaj odbiorcę odpadów, jakiego kodu używa dla oleju, który od Ciebie zabiera, i trzymaj się jednego kodu w całej ewidencji.
Filtry, okładziny i płyny eksploatacyjne
W tej grupie odpadów łatwo o pomyłkę, bo kody są do siebie podobne, a część pozycji jest niebezpieczna, a część nie.
- 16 01 07* to filtry olejowe i jest to odpad niebezpieczny,
- 16 01 12 to okładziny hamulcowe inne niż wymienione w 16 01 11, bez gwiazdki,
- 16 01 13* to płyny hamulcowe, odpad niebezpieczny,
- 16 01 14* to płyny zapobiegające zamarzaniu zawierające substancje niebezpieczne,
- 16 01 03 to zużyte opony, odpad inny niż niebezpieczny.
Akumulatory, ścierki i opakowania
Akumulatory ołowiowe z pojazdów to 16 06 01*, baterie i akumulatory ołowiowe. Zużyte ścierki i sorbenty zanieczyszczone olejem trafiają zwykle pod 15 02 02*, czyli sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania i ubrania ochronne zanieczyszczone substancjami niebezpiecznymi. Puste opakowania po olejach, płynach i środkach chemicznych z pozostałościami to 15 01 10*, opakowania zawierające pozostałości substancji niebezpiecznych lub nimi zanieczyszczone.
Jeśli warsztat prowadzi obróbkę mechaniczną, na przykład toczenie albo szlifowanie, może pojawić się też 12 01 09*, czyli emulsje i roztwory do obróbki mechanicznej niezawierające halogenów.
Jak ewidencjonować odpady w warsztacie krok po kroku
- Krok 1. Spisz wszystkie rodzaje odpadów, które powstają w warsztacie, razem z miejscami ich składowania.
- Krok 2. Przypisz do każdego rodzaju właściwy kod z katalogu, według listy powyżej.
- Krok 3. Odpady niebezpieczne magazynuj osobno, w oznaczonych i szczelnych pojemnikach.
- Krok 4. Przy każdym przekazaniu odpadów odbiorcy zapisz kod, masę i datę oraz potwierdź kartę przekazania.
- Krok 5. Raz w miesiącu porównaj ewidencję z kartami przekazania.
- Krok 6. Do 15 marca złóż sprawozdanie za rok poprzedni.
Najczęstsze pomyłki w warsztatach
- wpisywanie filtrów olejowych pod ogólny kod zamiast pod 16 01 07*,
- mieszanie odpadów niebezpiecznych z innymi, co zmienia ich klasyfikację,
- przypisywanie ścierek do odpadów komunalnych zamiast do 15 02 02*,
- niespójne kody dla tego samego oleju w różnych miesiącach,
- brak potwierdzonych kart przekazania odpadów dla akumulatorów i opon.
Jak porządkować kody w codziennej pracy
Dobrze jest raz ustalić zestaw kodów dla warsztatu i trzymać się go przez cały rok. Pełne zestawienie grup i opisów znajdziesz w katalogu kodów odpadów, a wskazówki dla warsztatów na stronie dla warsztatów. Termin sprawozdania opisaliśmy we wpisie sprawozdanie BDO do kiedy.
Frakcje podpowiada kod odpadu z użyciem AI na podstawie opisu, na przykład zużytych filtrów oleju, a decyzję o wyborze kodu zatwierdzasz Ty. Program prowadzi ewidencję odpadów i przygotowuje dane do sprawozdania rocznego BDO.
Magazynowanie odpadów w warsztacie
Poprawny kod to połowa sprawy, druga połowa to bezpieczne magazynowanie. Odpady niebezpieczne, takie jak zużyte oleje, filtry olejowe, płyny hamulcowe i akumulatory, trzymaj w osobnych, szczelnych i opisanych pojemnikach, w miejscu zabezpieczonym przed deszczem i dostępem osób postronnych. Akumulatory przechowuj w pozycji pionowej, a oleje w pojemnikach z wanną na wypadek wycieku.
Opony i okładziny hamulcowe, które nie są odpadami niebezpiecznymi, też powinny mieć swoje miejsce, żeby nie mieszać ich z innymi odpadami. Oznacz każdy pojemnik kodem i nazwą odpadu, bo ułatwia to ewidencję i kontrolę. Przepisy określają także maksymalny czas magazynowania i warunki, więc sprawdź aktualny przepis dla swojego rodzaju działalności.